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电子磅秤 简述:
SCS型不锈钢防腐电子平台秤,采用全不锈钢结构承载器,双层结构,全不锈钢焊接,简易轻巧,方便搬运,可直接铺设在水泥地上,并可选配配有活动的引坡(选配),使空间得到充分利用,配备四只高精度不锈钢剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。该系统具有准确度高,计量迅速,工作稳定可靠,适宜小型车辆装货称量。是、卫生、制药、制碱、精细化工、化工油漆、食品等对防腐、环境卫生有较高要求的行业称重的理想选择。
二、咱们在日常过磅工作中,也许偶然会发现车辆过完磅后,称重外表有时会剩几十公斤的分量,咱们称之为底数,下面介绍下底数构成的因素和毛病处理。(1)一种是车辆在吊秤上急刹后驶离秤台后简略留有底数。毛病处理:过磅的车辆应驶上秤台和驶离秤台,切勿在秤台上急刹。
优点:从根本上解决了全钢结构电子地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题
抗腐能力、结构稳定、自重大、准、不变形、免维护
适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。
单层电子地磅秤广泛应用于仓库、车间、货场、集贸市场,工地等场所适用于吊装物料称量,铲车铲放货物称量,小型汽车称量和人工搬运称量。外型美观,结构坚固,工艺精湛,创新**高刚性高强度设计,创新外观**设计。适于用吊装物料称量,铲车铲放称量和人工搬运称量。不适合小型车辆载货称量,不适合有坑式安装使用。
小编就看到了这样一则,在贵州某个高速路段,有辆6轴大货车在收费站过磅的时候晃晃悠悠,速度,在地磅上一称只有41吨,收费人员根据经验判断,一辆6轴大货车不可能只有41吨啊,然后就打叫来了路政人员对车辆进行检查。
特点:
*无框架、低台面,自带限位,自动复位功能
*U型梁结构,花钢板或平板,通过**夹具组焊
*材质:碳钢、不锈钢贴面、全不锈钢,三种可选
*碳钢秤台的表面经喷砂、丙烯酸烤漆处理
*不锈钢秤台的表面经抛光、拉丝处理
*受**保护的承载活动支脚,对地面的要求较低
*配备四只合金钢或不锈钢称重传感器
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U型秤、1-50电子地磅秤、单层电子地磅秤
通常,一个单位使用的电子吊秤和其它形式的电子衡器都不止一台,产品之间的通用互换,配件的通用互换,就显得尤为重要。早期,我参与的电容式电子吊秤,由于其传感器输出的非线性,使得传感器之间不能互换,当传感器发生问题时无法在用户现场排除,且需要近四十天的返厂维修时间,给用户造成了较大的不便。 一般高精度的电子天平都带有水平装置和水准器,使用中,要经常对天平的水平状态进行检查。实际上,有些使用者常忽视了对天平的水平状态的检查(电子天平因移动或其它原因,常造成四角不平或不水平等)这也是造成天平数据不准的主要原因。
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但是,同时也面临一个很大的问题,就是称重序 容易混乱的现象层出不穷,这也让很多操作人员感到十分困惑,到底该如何解决呢。带打印功能的称重序 很重要。上磅之前专人编 带打印功能只认每个上磅的序 ,而且这个序 是有顺序来的,这样有顺序的称重,数据才不会乱。 货车司机想方设法想要在地磅上沾点光,一些私人操控地磅的也想从身上沾点光,可不就是实在的骗术pk嘛!其实啊,小编想说的是,如果有任何关于规定的不满,是可以通过合理诉求表达出来的,这样的方式万万不可取,轻的话可能了事,严重的话就是要的。
备品备件库 :
我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库;根据公司发展计划,本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
·系统保修阶段:工程验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题,我方负责免费更换产品及系统调试,直至达到要求。
·系统维护阶段:系统保修结束后,我公司将对系统实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损坏,我方将收取适当的费用予以维修恢复,同时对于客户日后提出的系统扩展等需求,我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。